Biden sobre o clima de comércio entre os EUA e a China

[Igor Pereira]

No que deveria servir como um alerta para o governo Biden sobre o clima de comércio entre os EUA e a China (mas não fará), a China está bloqueando suas companhias aéreas domésticas de fazer negócios com a Boeing.

 

A secretária de Comércio dos EUA, Gina Raimondo, fez a revelação na terça-feira, segundo a Reuters , afirmando que as companhias aéreas chinesas estavam sendo impedidas de comprar "dezenas de bilhões de dólares" em aviões fabricados nos Estados Unidos.

 

Raimondo também destacou que a China não estava cumprindo suas promessas feitas em 2020 de comprar produtos americanos. 

 

Raimondo comentou na terça-feira: "Não sei se a Boeing está aqui ... Há dezenas de bilhões de dólares em aviões que as companhias aéreas chinesas querem comprar, mas o governo chinês está atrapalhando".

 

Ela se aprofundou em uma transmissão da National Public Radio, também na terça-feira, afirmando: "Os chineses precisam obedecer às regras. Precisamos manter seus pés no fogo e responsabilizá-los."

 

Lembre-se, a Boeing já havia instado o governo dos Estados Unidos a manter a hostilidade contra Pequim como resultado de suas violações de direitos humanos separada das relações comerciais. Agora, parece que sabemos por quê. 

 

O presidente-executivo da Boeing, Dave Calhoun, disse no final do primeiro trimestre de 2021: "Espero que possamos separar a propriedade intelectual, os direitos humanos e outras coisas do comércio e continuar a incentivar um ambiente de livre comércio entre essas duas forças econômicas. Não podemos nos permitir isso ser bloqueado desse mercado. "

 

Enquanto isso, a Boeing, obviamente com o dedo no pulso de seus maiores clientes, divulgou e aumentou sua previsão para a demanda de aeronaves da China para os próximos 20 anos na semana passada. As companhias aéreas chinesas precisarão de 8.700 novos aviões até 2040, estimou a Boeing. Isso equivale a US $ 1,47 trilhão em aeronaves.

 

A autoridade de aviação da China foi a primeira a aterrar o Boeing 737 MAX e a China responde por cerca de 25% das vendas da Boeing.